环保/土工工程技术/土壤加强挡墙

产品：加筋格宾

问题：
 
       穿越克罗地亚丛林地区的萨格勒布高速公路的Maslenica路段长15公里，海拔高度由510米降至90米，并包含3个隧道及4个高架桥。该地段地形非常陡峭，其中三处地方路面一侧断面高度达到50米，而另外一边是山体。
       其中两个地点必须修筑挡墙，但由于该地形的坡度为32°（1：1.6），无法按照常规方法修筑1：1.5的挡墙。

  解决方案：
 
　　在萨格勒布至斯普利特的高速公路山采用加筋格宾结构修筑了两段路基。每段路基都长约200米，最大高度30米。马克菲尔加筋格宾被认为是在陡峭地形基础上修筑路基的有效解决方案。

客户名称：
　　Hrvatske Autoceste 

主要承包商：
　　Konstruktor 

设计者：
　　Z. Mihalinec, J. Skevin and M.S. Kovacevic 

使用产品：
　　加筋格宾 

 建设细节：
　　建设时间 2002－2003 

沉降监控：
 
　　克罗地亚国家工程研究所的Z. Mihalinec, J. Skevin以及克罗地亚工程大学的教员M.S. Kovaeevi开展了一项针对上述两段路基沉降的研究，研究题目如下：“高路基沉降的计算及检测”。

　　该项研究显示预计的沉降处于设计允许的范围内。相关细节详见上面提及的研究。