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桩承土工合成材料加筋承台组成结构
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Flac 3D – 三维数值模拟
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桩网复合地基设计软件 – Macbar
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桥台过渡段的处理
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对于工期紧张的高速公路、铁路以及道路拓宽工程,对沉降和差异沉降要求非常严格。因此如何有效地控制影响结构使用的重要方面。
马克菲尔针对该问题,以英国加筋土工程设计规范(BS8006)为基础,开发了专门的Macbar软件,可用于分析路堤的下述稳定性:
• 路肩侧向滑移稳定性;
• 桩土荷载分配计算;
• 路基深层滑动稳定性;
上述稳定性分析,分别考虑了承载能力极限状态和正常使用极限状态。
马克菲尔技术部可为客户提供专业的设计方案评估、经济比较和全方位的施工支持。
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